Efeitos da Covid-19 movimentam F-1
Resposta rápida da categoria ajuda a criar respiradores por Wagner Gonzalez Enquanto o mundo busca soluções para superar e neutralizar a pandemia da Covid-19, a […]
F-1 2020: campeonato curto, carros longevos
FIA adia mudança de regulamento e mais um GP é adiado As consequências da COVID-19 seguem em ascensão no que diz respeito às atividades do […]
Férias antecipadas
F-1 adianta período de férias e abre espaço para provas em agosto A Liberty Media (detentora dos direitos comerciais da F-1) e a FIA (Federação […]
O pit stop do Corona Vírus
Pandemia do Codiv-19 destrói pneus, fecha autódromo e afeta calendários Aquela que pode ser considerada a primeira grande pandemia da internet 5.0 não poupou o […]
20 homens e uma fórmula
Apesar de algumas novidades de carros, motores e troca de CEPs de pilotos, além do onipresente Codiv-19, o início da temporada 2020 da F-1 carrega tradições típicas da categoria. Um acordo secreto entre a FIA e a Ferrari provocou reação dos adversários. O campeonato comoeça com a disputa do GP da Austrália, domingo, em Melbourne.
Brasil com um pé na F-1
A sorte de Sergio Sette Câmara começa a mudar: negociações para uma quarta temporada na F-2 não foram exitosas e as conversações para disputar provas na F-Indy e um teste com uma equipe da F-E ainda não encontraram um final feliz. O brasileiro foi anunciado hoje como piloto reserva das equipes Red Bull e Alpha Tauri.
Empoderamento rumo à F1
W Series celebra Dia Internacional da Mulher com novo filme Os promotores da W Series, campeonato de monopostos reservado para mulheres, produziram um filme para […]
Mercedes segue liderando
Mesmo levando em conta que o desempenho real dos carros de F-1 da safra 2020 só será conhecido nos treinos do GP da Austrália, as duas sessões de testes pré-temporada lançam luz sobre o que se poderá ver este ano.
Mudar a direção para andar mais
Recurso inédito da Mercedes para altera sistema de direção e faz adversários perderem o rumo antes do início do Campeonato Mundial de F-1
Pensando fora do box
Prova mais tradicional do automobilismo brasileiro, criada nos anos 1950 por Eloy Gogliano e Wilson Fittipaldi é recriada pela promotora e organizadora Elione Queiroz.